
您的位置:網(wǎng)站首頁 > 技術文章 > 路面道橋監(jiān)測系統(tǒng)——一款關鍵抓手的路面濕度監(jiān)測設備2025+派+送 路面道橋監(jiān)測系統(tǒng)——一款關鍵抓手的路面濕度監(jiān)測設備2025+派+送【推薦型號WX-LMZK1——山東萬象環(huán)境科技,提供高品質設備,提供一站式服務解決方案,深受廣大用戶的好評和認可】隨著智慧交通建設的推進,路面動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的價值還在不斷延伸。通過長期積累的路面數(shù)據(jù),系統(tǒng)能構建路段“健康檔案",為道路養(yǎng)護提供科學依據(jù)——比如針對反復積水的路段優(yōu)化排水設計,對頻繁結冰的橋面制定專項防護方案。未來,隨著5G和AI技術的深度融合,系統(tǒng)還將實現(xiàn)與自動駕駛車輛的實時數(shù)據(jù)交互,讓出行更安全、更智能。從人工巡檢到智能預警,路面動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的普及正在讓交通管理從“被動應對"轉向“主動預防"。對于普通車主而言,這雙全天候值守的“智慧眼"是出行安全的重要保障;對于城市治理來說,它則是提升交通運行效率、降低管理成本的關鍵抓手。隨著技術的不斷成熟,相信這款“黑科技"將走進更多城市的道路網(wǎng)絡,為每一次出行保駕護航。

一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應措施。
二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設計,全天候測量
五、技術參數(shù)
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
| 電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
| 工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
| 積水厚度 | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
| 公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
| 天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | |
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485、RS232 |
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